6月15日，小程序的關鍵詞推廣功能在客戶端可見，有不少用戶反映，通過搜索酒店、機票、水果等關鍵詞，可以看到標有“廣告”字眼的小程序信息。據了解，目前只有5家小程序廣告主接入內測：同程、藝龍、迪奧、拼多多、天天拍車。

試水關鍵詞推廣的背后
 
說小程序是一個大生態，或者有人還嗤之以鼻，自今年1月初小程序上線之后，外界對小程序的看法褒貶不一，歸結起來無外乎分為三大門派：
 
1.    稱贊派：這類人群是微信生態的堅定擁護者，認為這是新的功能開放，實現了線上流量往線下導流，未來才可能實現線上線下的融合；


2. 唱衰派： 他們小程序就是一個反人性的設計，不能做營銷、不能轉發朋友圈等，入口太深，無法完全替代APP等等。


3.關我嘛事派：這類多半是用戶，愛誰誰，我怎么方便怎么來。
 
不管外界評論怎樣，微信似乎一直按既定的步驟逐步釋放能力，就在此前公開課，微信小程序產品經理鄭文曉對外公布，截止6月3日，官方公布的小程序的接口能力達到了25個。微信也秉承一貫的原則：我提供能力，給你所要的，看你能不能給我我想要的。
 
然而，要不要做小程序這個問題依然困擾著業內。筆者跟很多微信生態的朋友聊過，他們都有著共同的的疑惑；如果有APP、微信公眾號，為什么要做小程序。
 
而那些看好小程序的企業們也依然有一個困惑，小程序怎么對應更多的場景使用？說好的更多服務支持在哪里體現？如果要推廣自己的小程序，除了線下和自身的公號體系推之外，還有什么方式？
 
上述的問題多少反映出一定的客觀情況：在未來的一些日子，小程序的市場教育成本還有點高，市場需要時間消化，當然，我們也看到，微信官方也秉承以往的策略：小步快跑，快速迭代。和各行各業一起尋找合適的商業場景以及基于小程序的各種玩法，及時試錯和調整，以此加強小程序的能力。
 
而在絕大多數的人看來，就算小程序是一個很好的服務，也需要不停的告知用戶，僅僅線下場景或許還不夠。
 
而微信官方始終堅持自己要做一個去中心化的平臺，那么，在微信上，就沒有一個類似的App Store的地方找應用，這也在一定的程度上增加了用戶尋找小程序的成本。
 
所以，從官方能力開放的路徑來看，一直試圖通過各種能力找到合適的場景觸達用戶，讓小程序開發者和用戶進行連接，小程序的流量入口也在一點點釋放：比如從地理位置能力而推出的附近小程序，再比如公眾號可以關聯小程序，公眾號文章可以插入小程序等等，這里開放有一個前提則是：需要更強更場景化的流量導入來作為對更多小程序開發者（企業品牌及個人）的服務及支持，讓商業存在于無形。
 
但這些還不夠，一個數據或許可以告訴我們一些真相：應用商店65%的下載是通過搜索產品名或者產品相對應的關鍵詞進行的，而在搜索這件事上，微信的態度一向是“謹慎”的。
 
張小龍此前在公開課曾經說過，更希望小程序是通過一種用戶觸達的方式，當用戶需要的時候觸達到它，然后使用它，而不是不需要的時候推薦給他使用。
 
所以，我們看到，微信一直在極力限制它的搜索能力，避免濫用。小程序最初上線的時候，僅部分支持全名稱搜索，極少數開放了品牌詞搜索，接著品牌詞搜索范圍擴大，部分搜索詞匯可以搜索到，比如“實時公交”，再后來出現了聯想搜索，直到最近的小程序關鍵詞以及關鍵詞推廣。

“社交+工具”一直是微信的核武器，當搜索遭遇社交，微信又會玩出哪些不同的花樣呢？如果當關鍵詞推廣和小程序開發者收益進行捆綁掛鉤時，是不是代表著微信生態實現了不一樣的商業價值？那時，關鍵詞搜索，就不止于廣告了！當然，所有的猜想，或許只有等關鍵詞推廣功能優化完善開放之后才知道，但是，機會永遠屬于提前準備的人。